RAILWAY浪漫 ロクヨンcafe

鉄道写真がメインです。過去から最近撮影したものまで、気ままに 思いついたままに綴ってまいります。

南木曽寸描 


木曽らしい風景を求めて・・・

桃介橋いいね
木曽の主な駅のヤードには切りだされた材木が積み上げられていてどこか檜の香りが漂っている・・・私などそんなイメージをいだくのですが・・。それは遠い昔に見た光景。しかしながら南木曽駅には隣接して貯木場がありその名残りが見てとれます。
木曽川に沿って町が点在する沿線にはもうひとつそれらしい風景があります。木曽川に架かる木製吊り橋の存在。かつてはこういった吊り橋があちこちに架かっていましたが今では木曽だけで残存四橋ほどでしょうか?その中の一橋、南木曽の「桃之橋」(桃介橋)はたいへん立派な橋で今では観光名所として知られるようになりました。聞くところによると一時は傷みが激しく廃橋が決定されたそうですが幸運にも撤去を免れ荒廃しながらも存在し続けたことが後に修理復元への道が開け今日に至ったそうです。
大正11年に架橋・・・・きっと橋の向こうに9600型蒸気機関車が材木を積み込んだ貨車を牽引して三留野(南木曽の旧駅名)駅を力強く発車していったことでしょう・・・などと一片の風景から、あれこれ思いを馳せつつ撮影した昨日の81レです。

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黄昏8885レ再び・・・ 


垂れ込めた雲に紅差す時間帯・・・

おいらのハートは燃えているぜ!
13日の画像から・・・
8885レ、インター裏再履修です。梅雨入りしたというのに雨もなく好天続きの日々です。日没直後は多少雲が多めの方が空がピンクに染まってドラマチックですね。
この春ごろから撮影する頻度が高まっている8885レ。夏至近いこの時期では雨が降らないという好条件に恵まれたこともありますが時間帯的に刻一刻と変化する微妙な光線を楽しめる列車としてここしばらくは狙い目と言えそうです。

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黄色い花園から・・ 


なんかすごいなぁ・・・

ここは禁断の花園!

見応えはあるんだけどね・・・
黄色い花の群生地から本日の81レを撮影してまいりました。
オオキンケイギクの群生・・・数年前まではこんなことになってませんでしたがここ最近あっという間にその勢力を拡大してこんなお花畑を形成してしまいました。並外れた繁殖力ですね。
初夏の風物ととらえるのも抵抗があり私としては複雑な心境ではありますが・・・ただ・・この群生はみごとと言わざるを得ませんでした(汗)。

ちなみにオオキンケイギクは特定外来生物に指定され駆除の対象となっています。したがいましてこの植物は販売したり栽培したりしてはいけないことになっているようです。環境問題としてはちょっと深刻かもしれません・・・。

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黄昏て8885レ 


梅雨の晴れ間の夕空ってこんなにきれいなの?

クセになりそうな情景だわ・・
ここは秋から晩秋にかけて5875レで夕日の反射を狙うポイントなんですが初夏のこの時期は8885レを狙うと秋とはまた違った夕景が得られます。笠置山の右に日は落ちてしまいますから反射は期待できず露出決定もむつかしい条件ですね。この画像ももう一段絞っても良かったかな?・・・と反省。
それにしても梅雨時の夕景は空に雲が多くてその雲を夕日がピンクに染めるんですね。ちょっと感動的だったのでまたチャレンジしてみたいと思っています。まぁ・・ただ梅雨時ですので雨降って当たり前、晴れの日がどれだけあるのかが問題でが・・・。

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花たちの語らい 


マーガレット再び・・・

華ある景色には花あり!なんちって
5月30日の画像から・・・握地区を往く5875レです。坂下、握の水田脇や畔にはシロツメクサ、アカツメクサ、そしてマーガレットがいっぱい咲いていました。花のある沿線風景はいいもんだ!・・なんて思えるようになったのはやっぱり歳のせいですかね。間もなく梅雨入り、今年はアジサイとロクヨンをうまく撮影したいと思っていますが・・・果たして念願叶いますかどうか??(笑)。

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