RAILWAY浪漫 ロクヨンcafe

鉄道写真がメインです。過去から最近撮影したものまで、気ままに 思いついたままに綴ってまいります。

夏行「しなの」 


雲間からの一瞬の採光が夏色に染まる

あなたは素晴らしい!
向日葵がいっぱい咲いてるよ!という情報をいただき撮影してまいりました。実は81レと5875レも撮ったのですが雲多くていまいち夏らしい写真になりませんでした。いつもその前にやってくる「しなの」でリハーサルするのですが結局これが唯一まぁ・・まともかな?ということで・・・(汗)なんてったって今回は向日葵が主役です!

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違和感あり!? 


ピッカピカ、ロゴなし1020号機!

    ・・・ なんだかなぁ~(汗)

のっぺらぼう
ここんところ撮影になかなか出られない状態です。したがいまして更新が滞っておりますが本日81レに1020号機が入りそうでしたので思い切って近場でちょいと撮ってまいりましたのでご報告!

以前よりウワサでは聞いてましたが実際に目の当たりにすると、ひどく違和感があります。全検あがりのピカピカ1020号機ですが、なんかもの足りない・・・秀逸なデザインである大宮色から「JRF」のロゴが消えました。あのデザインの一部を担っていたはずのあのロゴが、ワンポイントだったあのマークが消えてしまったのです。う~ん・・淋しい・・・というより間が抜けたような・・・なんとも・・(笑)。
よく見るとコキに載ってる3個目のコンテナからも「JRF」が消えています。どうやらこのロゴは順次消える運命、今後見られなくなるようです。

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田園の風 


風の景色で風景かぁ・・・

・・・なるほどねぇ~

初夏の風・・ああしょうか・・なんちって
7日の画像から・・5875レです。
釜戸の田んぼも稲の生長は順調そうです。暑い一日でしたが比較的乾いた風が稲を波のようになびかせていました。田園を渡る風に吹かれて目を細めながら来る盛夏への想いをあれこれとめぐらせての撮影は心躍る瞬間でもあります。さてさて今夏はどこか遠征にでも行きたい気分(笑)。

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夏空の誘惑 


そろそろ夏の扉が開くころなんだなぁ・・・って思うこのごろ

暑い夏を楽しもう!
梅雨明けはまだですが本日は真夏ような暑さでした。しかしどこか空気が澄んでいて肌を撫でる風はそこそこ気持ちいい一日でもありました。ふと見上げれば空遠く、夏はここにいるぞ!・・・とでも言いたげな入道雲たちがモクモクとその存在感をアピールしておりました。

積乱雲は夏らしい風景を生み出してくれますが鉄道写真では刻一刻と変化する雲の表情とお目当ての列車との時間的タイミングがなかなか一致してくれなくてもどかしいものです。本日もいい感じの雲があったのにだんだん崩れてしまいました。そんな中列車通過直前に新たな雲(画像左の雲)がモクモクと湧きあがってくれて少しは格好がついたかな?・・と(苦笑)。
夏が待ち遠しい本日の8084レです。

※九州地方の豪雨のニュース画像を見ると自然災害の恐ろしさをあらためて思い知らされます。被災されました地域の皆様に心からお見舞い申しあげます。

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南木曽寸描 


木曽らしい風景を求めて・・・

桃介橋いいね
木曽の主な駅のヤードには切りだされた材木が積み上げられていてどこか檜の香りが漂っている・・・私などそんなイメージをいだくのですが・・。それは遠い昔に見た光景。しかしながら南木曽駅には隣接して貯木場がありその名残りが見てとれます。
木曽川に沿って町が点在する沿線にはもうひとつそれらしい風景があります。木曽川に架かる木製吊り橋の存在。かつてはこういった吊り橋があちこちに架かっていましたが今では木曽だけで残存四橋ほどでしょうか?その中の一橋、南木曽の「桃之橋」(桃介橋)はたいへん立派な橋で今では観光名所として知られるようになりました。聞くところによると一時は傷みが激しく廃橋が決定されたそうですが幸運にも撤去を免れ荒廃しながらも存在し続けたことが後に修理復元への道が開け今日に至ったそうです。
大正11年に架橋・・・・きっと橋の向こうに9600型蒸気機関車が材木を積み込んだ貨車を牽引して三留野(南木曽の旧駅名)駅を力強く発車していったことでしょう・・・などと一片の風景から、あれこれ思いを馳せつつ撮影した昨日の81レです。

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