RAILWAY浪漫　ロクヨンｃａｆｅ

名古屋を出発した列車の車窓からみる桜

きっと鶴舞公園では花はほとんど散り新芽が芽吹くころ

釜戸付近は盛りを過ぎ葉桜状態

落合の湖畔では並木から放たれた花びらがいっせいに吹雪き

木曽に入れば南木曽でちょうど満開

さらに北上すれば・・・

伊奈川の桜は見ごろを迎えたばかり

列車はいよいよ桜前線を追い越していく


昨日撮影したなかから・・・
伊奈川の旧線跡にある二本の桜。その昔は線路があって列車が走っていた場所ですから私が子供の頃にはなかった桜です。ここの線路改修がなされたのが１９７２年ころ（・・だったと思います）、それ以降に植えられたわけですから単純に言って樹齢４０年前後でしょうか？まだまだ若い桜ですがそこそこの風格が漂い始めていますね。とても絵になる桜だと思います！

それにしても・・誰がこんなところに桜を植えてくれたのでしょう・・・。

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夕景寸描・・・笠置山

日没後のちょっとしたドラマ・・かな？


本当はギンギラギンに反射する３８３系を撮るつもりが、ありゃりゃ！完全に日没。もうとても暗くてムリと思いながらもダメでもともとあきらめずに果敢に撮ってみました。ヤケクソで撮ってみると意外な結果だったりしてびっくりすることってしばしばあるものですが・・・。
暗くてもなんとか写真になるもんだとあらためて思い知りました。これってデジタルだからこんなふうに写っちゃったんでしょうか？

さてさて紅葉のほうですが木曽南部も見ごろを迎えています。須原付近は今がピークのようですよ。

・・ということでおまけ画像は南木曽の鉄橋を行く本日の３０８４レです。さすがに紅葉シーズンとあって本日はこの場所に数人の方が撮影に来られていました。

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ジリジリと焦がす真夏の午後も

流麗なる３８３系は涼しげに駆けていく


梅雨明け後は猛暑の日が続いています。こんな日の撮影はなにかとたいへんですね。
本日はお休みでしたが、あまりの暑さに出撃をやめました。それと・・・伯備線遠征をひかえていますゆえ、ちょっとだけ充電？ってとこです（笑）。

画像は先日、梅雨明けの日に撮影した３８３系「しなの」です。機関車とちがって電車っていうのは軽々と走りぬけていきますからあっけないですね。３８３系はその流麗さも手伝ってか特にクールに感じます。まぁ、そこがロクヨンにはない魅力ということで本来機関車ファンである私もつい撮ってみるか！という気になってしまうのです。


さてこの場所一年を通して、いつもいつも線路築堤がきれいに除草されています。水田まわりの雑草は稲の病気の原因となる害虫（主にカメムシ？）の温床なので常に草を刈る必要があるのだとか。そんな理由があるとはいえここは徹底的に草刈りされてます。鉄ちゃんにはありがたい場所です。


ということでもう一枚３８３系「しなの」を・・・。
夏草に足回りが隠れてしまう各地の定番ポイントもここだけは編成写真風にしっかり撮れます。えっ！完全順光じゃないって？だから編成写真　風　なの！もう・・ここではそんなこと気にしないの（笑）。

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さくら　さくら・・・さくら・・　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・さくら・・・さくら


久しぶりに桜を追いかけました。本当は塩尻あたりまで行きたかったのですが今年はここまでです。来年に向けてあたらしい桜イメージを思い描き心温めることとします。・・・でも、きっと毎度同じワンパターン画像になっちゃうんだろうなぁ～（笑）。


もうひとつオマケ。須原にほど近い線路脇に小さなお社があります。侘びた鳥居が印象的で前からいろいろと気になっていた場所です。鎮守の森にある桜ですが、本当は散り際に桜吹雪のなか撮影したかったな・・・。

私らしくない画像ですがたまにはこんな写真も撮ってますよォ・・ということで（笑）！？

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澄みわたった空がどこまでもひろがる

流麗な３８３系にも翼があれば・・・

今夜はそんな夢を見てしまいそう！


東濃の名山、笠置山と３８３系「しなの」、そしてどこまでも広がる青い空。　　　　晩秋の美濃路を急ぐ！

お昼過ぎだっていうのに本当に雲ひとつないでしょ。一日中こんな空が広がっていたんですよ！こんな日はめったにないですよね。