RAILWAY浪漫　ロクヨンｃａｆｅ

突然ですが・・・

ＥＤ７５重連！


本日の３０８４レは単機牽引だったそうです。７月にも一度ありましたがどういう加減でこのような運用になるのでしょうか？重連当たり前の西線では単機牽引と聞くと撮りに行くか！となるのですが折しも台風接近での雨模様のなかとてもそんな気になれず自宅にて燻っておりました。

先日何気なく過去の写真を整理していて「おっ！」と目に付いた画像がありました。大胆な塗り分けのＥＤ７５赤白更新機重連。撮影したのは２００７年１月・・・もう９年も前の話。ＥＨ５００が急速に勢力を拡大していた時期でしたが一部はＥＤ７５が代走していたりして思った以上に撮影ができ、とても充実した遠征でした。
馴染のない交流機関車を初めて本格的に撮影したのですがＤ型機関車ゆえそのコンパクトさはとても興味深かったです。しかも赤い色は遠くからでも目立つためか、ヘンな例えですが・・赤鬼が迫ってくるような感覚で面白かった。青いＦ型電機ばかり見てきた私にはとても新鮮な、あっという間の二日間でしたから季節を変えて再訪を誓ったのですが結局かないませんでした。このころ西線では代替機も決まらずＥＦ６４の０番台がまだまだ大活躍していたのに対してＥＤ７５は急速にその勢力を失っていったのです。
もっと撮りたかったＥＤ７５、この紅白の塗り分けも今こうして見ると懐かしくいい記録になったなぁ・・・と。なにより、おめでたいカラーリングです。

１０年も前では、いたるところで国鉄型機関車の重連が見られたんですね。むしろ私など長い休鉄から目覚めた時には貨物列車はやたら重連が多くて西線などいつからこんな重連天国になったのか！？とびっくり！
今じゃそんな環境が当たり前すぎちゃって・・・よくよく考えたら私の地元でもあり撮影のメインフィールドでもある西線はもはや日常的にふつうに重連が見られる最後の線区のひとつとなってしまったわけで・・・もしかしたらめちゃくちゃ恵まれたとこで写真撮ってるってこと（笑）？？

秋の夜長・・・今後ちょいちょいと少し重連にこだわって懐かしい画像のあれこれを思い出のアルバムとして順次当ブログに載せていきましょうか。題して、「こんな重連あんな重連」シリーズ（笑）。

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