RAILWAY浪漫　ロクヨンｃａｆｅ

なんちゅうか・・・一度くらいは見ておくか！


気まぐれに関西線！
来月のダイヤ改正後はどうなるのかわかりませんがいずれにしてもこのヘビー級ＤＬの重連はひと目見ておきたかったです。
しかしまあ本当に熊のような（？）大きな機関車ですがそこがかっこいいですね。こいつが峠のような勾配区間を駆ける姿を見てみたいものです。となると・・やっぱり北海道、石北本線常紋峠ですかね。
ということで本日の関西線８０７５レです。


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歴史に名を遺す名機ここにあり！


ロクヨンばかりにかまけていてDD５１はほとんど撮らずに終わってしまいました。かつては中央西線でも活躍したし、こいつの牽引列車にも何度か乗ってお世話にもなったのに・・・。

美濃太田区にいたDD５１５５４はお召列車牽引した実績があり手摺など銀メッキが施されていた。私はこの名誉あるカマの運転室に入れてもらって記念写真まで撮ってもらったことがある。
西線完全電化前までは客車列車が多く存在していたがその中で名古屋１３時ころ（記憶あいまい）発の各駅停車はDD５１牽引だったけど多治見まで回送のEF５８が前にくっ付いて走っていた。
２０１４年７月、南木曽駅付近で土石流発生。南木曽に停車していた５８７５レは架線切断で運行不能に。この時２両のDD５１が救援に駆けつけ中津川まで列車を引き上げ中津川から稲沢までEF６４とDD５１の４重連という形で帰っていくのを目撃・・・などなど私には子供のころからつい最近まで様々な思い出があるのに・・・。

動力近代化の立役者として一大勢力を誇ったDD５１。ほんとうによく頑張りました！もっともっと記録すべき形式でしたね。よくよく考えたらこんな身近で活躍していたのだから。お疲れさまでした。

画像は２０１８年２月に撮影した８０７２レです。


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日没前後がときめきの一瞬！


ふたたびＤＤ５１です。２７日の関西線２０８４レ。
空にマジックアワーの彩りが現れるころ日没直後の残光に渋い機関車の赤い車体が鈍く映えました。空の表情がＤＤ５１によく似合うシーンを演出してくれたようにも思えます。

私にとって弥富や四日市あたりはそんなに遠くないのですが・・実は関西線素人です（恥）。ＤＤ５１を撮りたいんだけど場所的にどこがいいんだかよく分からなくて結局前から気になっていた定番中の定番である白鳥信号所で撮ることにしました。結果、行って良かった！周囲は田んぼなんですが田植えの時期や夏から秋にかけての稲の生長とともに季節感も大いに表現でそうな場所です。さらに位置取りや角度、レンズワーク等でいろんな狙い方が試せそうで奥も深そうです。なにより夕方の光線が素晴らしい！列車本数も多く夕方にかけて陽の傾きに刻一刻と変化していくなかで何本か撮影できるのも嬉しいですね。また再訪したいと思います。

さて先の記事でＤＤ５１はかつて西線でも活躍したと記しましたが・・・。
西線でのＤＤ５１の画像を探してみました。意外と撮っていないんですね（溜）。

昭和４７年ころに撮影した田立―南木曽間旧線を往くＤＤ５１６０２〔稲一〕牽引普通列車です。当時は確か・・稲沢のほか長野のＤＤ５１も来てましたね。もっともっと撮っておけばよかったと悔いてますがＤ５１しか見えなかったんですねぇ・・・あのころは。

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赤熊捕獲！


石油輸送についてはいろいろウワサがあって四日市から松本ルートはやめるんだとか関東一本にするんだとか真偽のほどは知りませんがいろいろ聞こえてきます。つまりはそのタイミングで愛知ＤＤ５１は全廃・・・そうなればもちろん我らがロクヨンにも大きく影響する話なんですが・・・。関西線でＤＦ２００の試験が行われた時からそんなまことしやかな話がささやかれて（？）いたようです。まぁ・・しかしながらＤＦ２００がいよいよ本格的に運用に就いた！・・ということでまずはウワサはウワサに過ぎなかったんだと、そう思うことにしました（汗）。あくまでもウワサですからね。

ＤＦ２００・・・・一度見てみたかった機関車です。そしてついに見た印象は・・・デカイ！そして重厚（笑）！大陸的な雰囲気を持っているこのカマには長大な編成がぜったい似合いますね。
画像は昨日の８０７５レに入ったＤＦ２００２１６ですが・・ん？ライトが一灯切れてますね。どうやら捕獲したのは手負いの赤熊だったようです。なんかの間違いで西線に入ってくれんかな・・それも重連で（笑）！

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今なお第一線で活躍・・・

すごい機関車だと思う！


早いもので気付けば２月も終わろうとしています。今月はなかなか撮影に行けなくて・・・久しぶりの更新です（汗）。
突然ですが関西線に行ってきました。前から一度行こうと思いつつ果たせずにいましたが、やっとＤＤ５１を撮影してまいりました。本日のＤＤ５１重連８０７２レ！　陽も傾き西日に反射するゴツゴツしたディテールがいっそうこの形式を魅力的に見せてくれますね。

思えばＤＤ５１はかつて西線でも活躍した形式ですから幼なじみみたいな存在です。なんだか懐かしい旧友に会いに行った・・・そんな感じでしょうか（笑）。

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